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#気象情報のコラム
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道路の冠水とアンダーパスの通行止め（雨の情報で判断するときの考え方）
アンダーパスが短時間で冠水する理由と事故の例、国土交通省のガイドライン、浸水キキクルや大雨危険警報など気象庁の情報の意味、数時間前の準備と直前の判断の分け方、現場での計測とKIYOMASA PRO・デガードの使い方を解説します。
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建設現場の雷対策（雷が近づいたときの退避の判断と、使える気象情報）
建設現場で雷が危ない理由、国土交通省の指針と火薬類取締法施行規則の定め、気象庁が示す退避の目安と退避先、雷注意報と雷ナウキャストの使い方、現場に早く伝える方法を解説します。KIYOMASA PROとMoniDASも紹介します。
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建設現場で使う気象情報と、無料の天気予報の違い（現場に合った予測の選び方）
気象庁の府県天気予報・警報・キキクル・ナウキャストで分かることと、建設現場の判断に要る現場の地点の予測・高さごとの風・基準との照合・知らせ・記録・予報士への相談、その組み合わせ方を解説します。
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コンクリート打設と天気（雨・気温・風で打設を見合わせる目安と、記録の残し方）
打設の前日・当日に雨・気温・風・日射の何を確かめるか、暑中・寒中コンクリートの定め、打設中に雨が降ったときの扱い、見合わせの判断を後から説明できる記録の残し方を、国土交通省の仕様書をもとに解説します。
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建設現場の風水害対策（強風・大雨で作業を止める基準と気象情報の使い方）
強風・大雨のとき建設現場は何を基準に作業を止めるのか。労働安全衛生規則とクレーン等安全規則の定め、国土交通省「土木工事安全施工技術指針」の異常気象時の対策、気象庁の警報・キキクルの使い方、現場で測る・予測する・知らせる方法を解説します。KIYOMASA PRO・サインロイド2なども紹介します。